「アオりん」はＦ1も見てるのよ

  

第４戦　灼熱のバーレーン。


雨の影響も無い　2009　ガチンコバトル。


トップチェッカーを受けたのは　Ｊ・バトン　３勝目

開幕戦の優勝よりもはるかにうれしそうだった

Ｊ・バトン。





そして　やっぱりちゃんと来てる　Ｓ・ヴェッテル

21才のこのこが　レッド・ブルをひっぱってる。


TOYOTA　ＰＰで初優勝のチャンスもあったけど・・

たぶん　この負けは　ＴＯＹＯＴＡを　強くすると思う。


これで　２週間　後には　ヨーロッパラウンド開幕。

各チームの　ニューパーツのリソースも進んできます。


ブラウンＧＰは車の出来の良さを盾に戦略で戦うしか

なくなってくるのかしら？


開幕の遅れを　いち早く挽回してくるのは　どのチーム

なのかしら？


ほんとは　「赤組」負けてて　残念なんだけど・・


今年　おもろい　ですよ。


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バーレーンＧＰ決勝は、今シーズン初めてセーフティーカーの
入らない平穏なレースとなった。
優勝はブラウンＧＰのジェンソン・バトン、２位はセバスチャン・ヴェッテル、
３位はヤルノ・トゥルーリとなった。

以下は、４位ハミルトン、５位バリチェロ、６位ライコネン、７位グロック、
８位アロンソ、９位ロズベルグ、１０位ピケ、１１位ウェーバー、
１２位コヴァライネン、１３位ボーデ、１４位マッサ、１５位フィジケラ、
１６位スーティル、１７位ブエミ、１８位クビサ、１９位ハイドフェルドとなり、
中嶋はリタイアに終わった。
  

連戦となってます　第４戦　バーレーン

ＰＰ獲っちゃったのは　ＴＯＹＯＴＡ　ヤルノ・トゥルーリ。


ディフューザー問題で　開幕から好調のTOYOTA。

でもいまいち　やっぱりTOYOTAか・・って感じでしたけど・・


決まったら　速い　トゥルーリ　ＰＰですわ。


当然　俄然好調の

　


このこもきちゃってます。


今回は　「雨」無しレース期待できそう。

・・・・



正念場の　この方の戦いぶりも　ちょっと

心配です。






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バーレーンＧＰ公式予選Ｑ３の結果は、１位トゥルーリ、２位グロック、３位ヴェッテル、
４位バトン、５位ハミルトン、６位バリチェロ、７位アロンソ、８位マッサ、９位ロズベルグ
、１０位ライコネンとなった。

トゥルーリは２００５年アメリカＧＰ以来のポールポジション。
トヨタがフロントローを独占した。

２００９年Ｆ１世界選手権第４戦バーレーンＧＰの決勝レースは、
日本時間の明日午後９時にフォーメーションラップがスタートする。


予選　重量結果。


１　ヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）：６４８．５ｋｇ
２　ティモ・グロック（トヨタ）：６４３ｋｇ
３　セバスチャン・ヴェッテル（レッドブル）：６５９ｋｇ
４　ジェンソン・バトン（ブラウンＧＰ）：６５２．５ｋｇ
５　ルイス・ハミルトン（マクラーレン）：６５２．５ｋｇ
６　ルーベンス・バリチェロ（ブラウンＧＰ）：６４９ｋｇ
７　フェルナンド・アロンソ（ルノー）：６５０．５ｋｇ
８　フェリペ・マッサ（フェラーリ）：６６４．５ｋｇ
９　ニコ・ロズベルグ（ウィリアムズ）：６７０ｋｇ
１０　キミ・ライコネン（フェラーリ）：６７１．５ｋｇ
１１　ヘイッキ・コヴァライネン（マクラーレン）：６７８．５ｋｇ
１２　中嶋一貴（ウィリアムズ）：６８０．９ｋｇ
１３　ロベルト・クビサ（ＢＭＷ）：６９８．６ｋｇ
１４　ニック・ハイドフェルド（ＢＭＷ）：６９６．３ｋｇ
１５　ネルソン・ピケ（ルノー）：６７７．６ｋｇ
１６　セバスチャン・ブエミ（トロロッソ）：６７８．５ｋｇ
１７　ジャンカルロ・フィジケラ（フォースインディア）：６５２ｋｇ
１８　マーク・ウェーバー（レッドブル）：６５６ｋｇ
１９　エイドリアン・スーティル（フォースインディア）：６８９ｋｇ
２０　セバスチャン・ボーデ（トロロッソ）：６６７．５ｋｇ


若干　ＴＯＹＯＴＡ　軽かったのね・・



  

雨の上海サーキット。


天気までも　ＰＰ獲得のＳ・ヴェッテルを

祝福してるのかしら？


去年の　モンツァ・・いわゆるプライベートチーム

を　雨に見方につけて逃げ切った面白いコ

Ｓ・ヴェッテル。


昨日も書いたけど　ニューウェイの手によるすばらしい

車を　自信に満ち溢れた予選の戦いっぷりで　ＰＰを

奪っちゃった。


そして　決勝。


去年のモンツァ　とは全然違う　力強い　ラップを重ね

レッド・ブルに　初優勝を　もたらしちゃいましたわ。


面白いコ。


アロンソの　デビュー、　Ｊ・アレジのデビュー　そして

ミハエルのデビュー・・

みんな　速いやつが来たな・・って思った。


そういうドライバーとは　ちょっと　違う・・でも

「なんじゃ？こいつ？」

って印象を　目に焼き付けた　去年。


このこは　レッド・ブルで勝っちゃうだろうな・・って

予感はあった。


そういう星のこ　なのよね。


おめでとう　セバスチャン・ヴェッテル。





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２００９年Ｆ１第３戦中国ＧＰの結果は、
１位ヴェッテル、２位ウェーバー、３位バトン、４位バリチェロ、
５位コヴァライネン、６位ハミルトン、７位グロック、８位ブエミ、
９位アロンソ、１０位ライコネン、１１位ボーデ、１２位ハイドフェルド、
１３位クビサ、１４位フィジケラ、１５位ロズベルグ、１６位ピケ、
１７位は完走扱いのスーティルとなった。
中嶋、マッサ、トゥルーリはリタイア。
  

開幕　当初から　いろいろ言われてる

ディフューザー問題、　ブラウンＧＰ、トヨタ、ウィリアムズ

の　２重ディフューザーが　違法だって言われてましたが

まあ　いちおう　合法の判定。


それを受けて　マクラーレンは今回より　同形状の導入。

流石こういうことは速いな・・と思いましたが　まあ根本的な

バランスの問題があって苦しんでる。


そして　やるだろうな・・って思ってましたが流石ルノー・・

ぶっつけ本番の　ディフューザー導入で　来ましたよ

アロンソ　フロント　ロー。


ブラウンＧＰも　依然好調だけど・・


予選　Ｑ２、Ｑ３を各１発　アタックで　ＰＰ獲っちゃった

のが　レッド・ブル　セバスチャン・ヴェッテル。


噂のディフューザーを使わず　開幕から速さを見せてた

けど・・

速いね・・

これは・・やっぱり　鬼才ニューウェイの仕事なんでしょうね。





さあ　決勝は明日。


今回は　荒れるよ（笑）


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中国ＧＰ予選は、わずか１１周しか走らなかったヴェッテルが
昨年のイタリアＧＰ以来２回目となるポールポジションを獲得した。
２位にはアロンソが入り、久々にフロントローに並んだ。
３位にはウェーバーが入り、レッドブルはトップ３に２台が入った。

以下は４位バリチェロ、５位バトン、６位トゥルーリ、７位ロズベルグ、
８位ライコネン、９位ハミルトン、１０位ブエミとなった。


  

遅くなっちゃったけど

決勝レポート。



豪雨のセパンサーキット。

レースは　75％を終了せずに　赤旗中断

結局そのまま　レース終了となっちゃったけど


Ｊ・バトン　中断しなくても勝っちゃったでしょうね

５ポイント損しちゃったんだろう。


２人のドライバーに　スペアのウイングが１個ずつ

しか無い　チームの車が　今　最速なんだよね。



一方・・・

なんであそこでギャンブルをする必要が・・

「赤組」　去年よりも酷いチームマネージメントを

見せて欲しくないです。


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バトンは開幕から２戦連続のポール・トゥ・ウィン。
２位ハイドフェルド、３位グロックとなる。
入賞ドライバーには通常のレースの半分のポイントが与えられるため、
最終的な獲得ポイントは以下の通りとなる。

１位　バトン（ブラウンＧＰ）　５
２位　ハイドフェルド（ＢＭＷザウバー）　４
３位　グロック（トヨタ）　３
４位　トゥルーリ（トヨタ）　２．５
５位　バリチェロ（ブラウンＧＰ）　２
６位　ウェーバー（レッドブル）　１．５
７位　ハミルトン（マクラーレン）　１
８位　ロズベルグ（ウィリアムズ）　０．５

チャンピオンシップはバトンが１５ポイントでトップ、
バリチェロが１０ポイントで２位、以下、トゥルーリ、
グロック、ハイドフェルド、アロンソ、ロズベルグと続いている。

  

第２戦　マレーシア　セパンサーキット。

ＰＰは　やっぱり速い　ブラウンＧＰ　Ｊ・バトン。

開幕戦でも　話題になったけど

ディフーザー問題に挙げられてるチームはやっぱり

好調ですね。


ちょっと　ウィリアムズが伸び悩んでいる

感じですけど・・・


その中に割って入ってる　レッド・ブル・・

ニューエイの本領発揮なのかしらねえ・・



あとは・・・


語りたくないけど・・・

「去年よりも　酷いぞ　赤組」・・









出来ることなら　問題を

「信頼性」に欠けてるから・・

だけに抑えていただきたい・・


チームの判断ミスで　Ｑ１落ちはちょっとねえ・・





さあ　決勝は今夜・・ってか　リアルでごらん

の皆様は夕方（笑）

当然　「アオりん」は・・

「リアル」で見てます。

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順位は１位バトン、２位トゥルーリ、３位ヴェッテル、４位バリチェロ、
５位グロック、６位ロズベルグ、７位ウェーバー、８位クビサ、９位ライコネン、
１０位アロンソとなった。

３位ヴェッテルが１０グリッド降格、４位バリチェロは５グリッド降格のペナルティ
を受けているので、トヨタが２、３番手に並んでいる。
  

2009年　Ｆ１ＧＰ　第２戦

マレーシア。


連戦です。


開幕戦の速さ・・・


まだまだ貯金があるみたいです。


シーズンが進むに連れて追いつかれちゃうのは

解ってるけど　一年を費やした貯金は未だ健在。

たぶん　逃げちゃうんだろね　Ｊ・バトン



金曜日のタイムシートのトップに名前を刻んだ

のが　この方





至上まれに見る　とんでもない開幕戦

とイタリアメデイアに酷評された　「赤組」


気合入っての結果なら良いんですけどね・・


さあ　予選は　今日。