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Posted by naturum at

2009年04月06日

2009 第2戦マレーシア 決勝

遅くなっちゃったけど

決勝レポート。



豪雨のセパンサーキット。

レースは 75%を終了せずに 赤旗中断

結局そのまま レース終了となっちゃったけど


J・バトン 中断しなくても勝っちゃったでしょうね

5ポイント損しちゃったんだろう。


2人のドライバーに スペアのウイングが1個ずつ

しか無い チームの車が 今 最速なんだよね。



一方・・・

なんであそこでギャンブルをする必要が・・

「赤組」 去年よりも酷いチームマネージメントを

見せて欲しくないです。


******   *******   ********
 




バトンは開幕から2戦連続のポール・トゥ・ウィン。
2位ハイドフェルド、3位グロックとなる。
入賞ドライバーには通常のレースの半分のポイントが与えられるため、
最終的な獲得ポイントは以下の通りとなる。

1位 バトン(ブラウンGP) 5
2位 ハイドフェルド(BMWザウバー) 4
3位 グロック(トヨタ) 3
4位 トゥルーリ(トヨタ) 2.5
5位 バリチェロ(ブラウンGP) 2
6位 ウェーバー(レッドブル) 1.5
7位 ハミルトン(マクラーレン) 1
8位 ロズベルグ(ウィリアムズ) 0.5

チャンピオンシップはバトンが15ポイントでトップ、
バリチェロが10ポイントで2位、以下、トゥルーリ、
グロック、ハイドフェルド、アロンソ、ロズベルグと続いている。

  

Posted by アオりん at 22:38Comments(4)