「アオりん」はＦ1も見てるのよ

  

圧倒的な強さのＲ・Ｂレーシング

開幕7戦連続ＰＰ

今回も安定した速さを見せてました。


このアクシデントまではね。






とりあえず　今回は　この2人のコメント

読んでから記事書こうと思ったの。


では　レース後のコメント


マーク・ウェーバー（決勝３位）
「セバスチャンはトップスピードのアドバンテージを若干持っていたので、
彼は僕の内側を走り、サイドバイサイドになった。彼が突然右側に入って
きた時は驚いたけれど、僕はレーシングラインをキープした。
本当に一瞬のうちに起きたことで、チームにとって残念なことだったね。」

セバスチャン・ヴェッテル（決勝リタイア）
「テレビで見ると何が起きたのかわかると思う。全く喜べるものじゃないよ。
あのコーナーに差し掛かったとき、僕は内側にいたんだ。僕のほうが前に
いて、ブレーキングポイントに集中していたら接触してしまった。
マークのクルマが僕の右リアホイールにぶつかり、コースオフしてしまった
んだ。それ以上言うことはないよ。」


まあ　レース後　なんというか整理された後でのコメントだから

それにチームメイトってこともあるからこんな感じなんだろうね。


でも・・・たぶん　ヴェッテルは　次にこんなチャンスが

あったらば・・・絶対　文句言わせないレベルで　ウェーバー

抜いちゃうんだろうな・・



さて　見事に1-2フィニッシュを決めたこの二人






それに　しても　この2人は　何考えてたのかしらね（笑）






あたらなかったから良かったけど・・・




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トルコグランプリの結果は、１位ハミルトン、２位バトン、
3位ウェーバー、４位シューマッハ、５位ロズベルグ、６位クビサ、
７位マッサ、８位アロンソ、９ 位スーティル、１０位小林、
１１位デ・ラ・ロサ、１２位アルグエルスアリ、１３位リウッツィ、
１４位バリチェロ、１５位ペトロフ、１６位ブエミ、１７位 ヒュルケンベルグ、
１８位グロック、１９位ディ・グラッシ、２０位チャンドックとなった。







  

第７戦　トルコ　・イスタンブール


圧倒的な強さ。

Ｒ・Ｂ　レーシング


ってか　今まで誤解してたんだろうか？

Ｍ・ウェーバーが　安定してる・・・

ヴェッテルより速いんだ・・


何がこの人変えちゃったんだろ？





２列目は　ヴェッテルとバトン


今　速い車だって事よね　Ｒ・Ｂ　とマクラーレン



未だ光見えずって感じ

の





赤組　です。


また　逃げちゃうのかしらね　Ｍ・ウェーバー




決勝は今夜。




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トルコＧＰ予選の結果は、１位ウェーバー、２位ハミルトン、
３位ヴェッテル、４位バトン、５位シューマッハ、６位ロズベルグ、
７位クビサ、８位マッサ、９位ペトロフ、１０位小林、１１位スーティル、
１２位アロンソ、１３位デ・ラ・ロサ、１４位ブエミ、１５位バリチェロ、
１６位アルグエルスアリ、１７位ヒュルケンベルグ、１８位リウッツィ、
１９位トゥルーリ、２０位コヴァライネン、２１位グロック、２２位セナ、
２３位ディ・グラッシ、２４位チャンドックとなった。

これで開幕から７戦連続でレッドブルがポールポジションを獲得した。
明日の決勝は、日本時間午後９時からスタートする。










  

第６戦　モナコ


ええっと　ネタアップが遅れちゃったんで

さらっと　感想・・・

Ｍ・ウェーバー・・・出来る男になったのね・・・

あの　お馬鹿さんのウェーバーが・・・

強かったですわ。





モナコならではの大騒ぎ・・









そして　あとから　問題を巻き起こす





このアクシデント・・・


フェルナンド　頑張ったと思うけど、最終ラップの

あれがね・・・


まあ　両者の見立ての違いもあったろうけどね・・



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２０１０年モナコグランプリの結果は、
１位ウェーバー、２位ヴェッテル、３位クビサ、４位マッサ、
５位ハミルトン、６位シューマッハ、７位アロンソ、８位ロズベルグ、
９位スーティル、１０位リウッツィ、１１位ブエミ、１２位アルグエルスアリ
となった。
１３位ペトロフ、１４位チャンドック、１５位トゥルーリまでが完走扱い。

今回の１－２フィニッシュで、ウェーバーが７８ポイントとなって
ドライバーズチャンピオンシップ１位、ヴェッテルが同ポイントで２位となった。
３位はアロンソで７３ポイント。
前戦までトップを維持していたバトンは４位に転落し、今回は
痛いリタイアとなった。

コンストラクターズチャンピオンシップでもレッドブルが１５６ポイントでトップ
に立ち、フェラーリが１３４ポイントで２位、マクラーレンが１２９ポイントで３位となった。




  

第６戦　モナコ

スペインＧＰ　と連戦になっちゃって

忙しい感じで　始まった　モナコフリー走行

終始　良い感じで　頑張ってた　フェルナンドとフェリペ


予選前の　最終フリー走行で　フェルナンドの

フェラーリが　ガードレールの餌食に・・・


ちょっとキッツイ　当り方・・と思った。


モノコックもいっちゃってるようですわ。



これで　フェルナンドは　予選辞退。


Ｑ１をきっちり　フェリペが決めたけど

やっぱり　速いのね・・ＲＢ（笑）





ちょっと見物の　スタートになりそうですよ。

頭の悪い　マークウェーバー　と　頑張ってる　クビサの

フロント・ロー

２列目　の　ヴェッテルと　フェリペ　が　絡まなきゃ

いいけどね。


たぶん　なんか起きる。

ウェーバー　馬鹿だから（笑）


さて　決勝は今夜ですよん。


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モナコＧＰ公式予選の結果は、ウェーバーが２戦連続で
ポールポジションを獲得した。
以下は、２位クビサ、３位ヴェッテル、４位マッサ、５ハミルトン
、６位ロズベルグ、７位シューマッハ、８位バトン、９位バリチェロ、
１０位リウッツィ、１１位ヒュルケンベルグ、１２位スーティル、
１３位ブエミ、１４位ペトロフ、１５位デ・ラ・ロサ、１６位小林、
１７位アルグエルスアリ、１８位コヴァライネン、１９位トゥルーリ、
２０位グロック、２１位ディ・グラッシ、２２位セナ、２３位チャンドック、
２４位アロンソとなった。





  

第５戦　スペイン　バルセロナ　決勝





圧倒的な速さ・・・週末の　Ｒ・ブルの完成度。


ウィークエンドを　誰も寄せ付けない速さでまとめ

ちゃいましたわ。


勝ったのは　マーク・ウェーバー







ウイニング・ランの無線で

「アンタッチャブル」って言ってましたわ・・

まさに・・・


一方の　ヴェッテルにはどうもトラブルが付いて回ってますね

今回は　ブレーキトラブル


ハミルトンが　タイヤトラブルで　バリアーに

張りついちゃって　なんとか　結果を出したのが

この人





まあ　地元だし　サンダンテル銀行の　会長も

ピットに来てたしね。

1000万ユーロの保険が懸かった　サムアップは

ちょっと無理だったけど　結果オーライですわ。


それでね・・・


頑張ってたのは・・






ちょっとだけ　ミハエルらしい　速さが

見えてきたみたいですね。



次回は　なんと　連戦で　モナコ


このままの勢い　見せて欲しいですね。



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スペインＧＰ決勝の最終結果は、１位ウェーバー、２位アロンソ、
３位ヴェッテル、４位シューマッハ、５位バトン、６位マッサ、
７位スーティル、８位クビサ、９位バリチェロ、１０位アルグエルスアリ、
１１位ペトロフ、１２位小林、１３位ロズベルグ、１４位ハミルトン、
１５位リウッツィ、１６位ヒュルケンベルグ、１７位トゥルーリ、１８位グロック、
１９位ディ・グラッシとなった。
ハミルトンとリウッツィは完走扱い、ブエミ、チャンドック、デ・ラ・ロサ、セナ
、コヴァライネンはリタイアとなった。

ドライバーズチャンピオンシップは、バトンが７０ポイントでトップをキープし、
２位アロンソ、３位ヴェッテル、４位ウェーバー、５位ロズベルグ、
６位ハミルトンとなっている。

コンストラクターズは、マクラーレンが１１９ポイントでトップ、
１１６ポイントでフェラーリが２位となり、レッドブルは１１３ポイントで３位となった。







  

なんと言うか・・・

圧倒的・・・


全てのセッションをトップで締めくくっちゃいましたわ

Ｒ・ブル・・


まあ　開幕当初から速かったんですけどね。

完璧。






セカンド・ロウには　ハミルトン


かろうじて　赤組　アロンソがならびましたけど・・


ちょっと　差がありすぎですわ。


決勝は今夜。


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ポールポジションは、常にチームメイトを上回るタイムを出し続けたウェーバー。
２位ヴェッテル、３位ハミルトン、４位アロンソ、５位バトン、６位シューマッハ、
７位クビサ、８位ロズベルグ、９位マッサ、１０位小林というトップ１０となった。

１１位以下は、１１位スーティル、１２位デ・ラ・ロサ、１３位ヒュルケンベルグ、
１４位ペトロフ、１５位ブエミ、１６位アルグエルスアリ、１７位リウッツィ、１８位
バリチェロ、１９位トゥルーリ、２０位コヴァライネン、２１位グロック、２２位ディ
・グラッシ、２３位チャンドック、２４位セナという予選結果となった。






  

はい　どうも

まあなんとなく　５月２日　って　思い出しちゃうのよね。

あの　Ｆ１ってずっと　見てるけど　ちゃんとこの目で目の前

を走る　Ｆ１見たのって　1994年の　岡山　英田だったの。

開催日　の詳細は忘れちゃったけど　そう・・

1994年　5/2の　サンマリノの前のＧＰ。


当時はね　予選って　１日目　と　２日目に分かれてて

あたしゃ　２日目からのスタンド入りだったわ・・


この日　気温が上がっちゃって　タイムが出なくて

決勝を睨んでのレースセッティングがメインな感じで


前日に決めた　本気の予選アタックは　見ること出来なかったの・・

まあ　決勝でも　この人　１コーナーで　ハッキネンと絡んじゃって


たった　300メートルで　コースアウトしちゃったわ・・


あたしも　何時でも見れるし　どうせ　またどっかで勝っちゃう

だろうし・・「何やってんだよ・・・」　くらいしか思わなかった。


もう　この目で　見ること出来なくなるなんて

思っても見なかったからね。


・・・・・

ああ・・・


こういうネタ　前にも書いたかも知んない・・・


まあ　年寄りが言ってるんだから許してね（笑）


まあそんなわけで

５月２日　は　なんとなく　あれから　一年一年

またこの日が来ちゃったか・・

って思い出すの。


タンブレロに突き刺さった　ウィリアムズ

太陽に照らされて　怪しい光を放つブルーシート

ピットモニターの前で　目を覆って　泣き崩れる

アドリアン・ニューウェイ。


個人的には　本当に運の悪い当り方だったと思う・・

（もしかしたら　あれが当たり前で　他のクラッシュが

全て幸運なのかも知れないけどね・・）



それを　一番近くで見てた　

Ｆ１史に　輝かしい　記録を刻む　ワールドチャンピオン

は　そのこと　思い出しちゃうのかしらね？