「アオりん」はＦ1も見てるのよ

  

早いですね・・

もう第17戦ですわ・・・


日本ＧＰ終了時点で　チャンピオンシップ

首位　ハミルトンと　それを追う　フェリペの差は

わずか　5ポイント。


どちらもいただけないパフォーマンスで　日本ＧＰを

終えての　上海入り。


ＰＰは　ハミルトン　2位にライコネン　3位フェリペの

スターティンググリッド。




順調な滑り出しで　ハミルトントップをキープ

結果そのまま　チェッカーを受ける。






感想としては面白くないレース。

でも　戦略として　これが当たり前に進むレース

久しぶりに見た。


波乱の展開面白いけれど・・・当たり前に仕事して

順当に勝つ。


今年は　とても少なかったんじゃない？競ってやられちゃった

ならともかく、きっちり出来てない　が目立った

シーズンだったような・・・


さあ　最終戦　ブラジル　母国でフェリペが7点差をひっくり返して

チャンピオン取れるのか？


まあ　今年の出来を考えると・・・何があってもおかしくないのかな？・・・



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中国ＧＰ決勝の結果は、１位ハミルトン、２位マッサ、３位ライコネン、
４位アロンソ、５位ハイドフェルド、６位クビサ、７位グロック、８位ピケ、
９位ヴェッテル、１０位クルサード、１１位バリチェロ、１２位中嶋、
１３位ボーデ、１４位ウェーバー、１５位ロズベルグ、１６位バトン、
１７位フィジケラとなった。
コヴァライネン、スーティル、トゥルーリの３人はリタイアに終わっている。

チャンピオンシップは、ハミルトンが１０ポイントを追加してトータル９４
ポイントとなった。
８ポイントを追加したマッサは８７ポイントとなり、ハミルトンとは７ポイント差だ。
クビサは７５ポイントで、タイトル獲得の可能性はなくなった。

  

晴天に見舞われた　富士スピードウェイ


１コーナーの　攻防。

歯車のかみ合わない　チャンピオンを争う

２人と２チーム。


まあ　リアルタイムで放送だから　結果は

皆様お解かりでしょうけど・・・


誰も予想していなかった　ルノー・アロンソの

優勝。


恐ろしい男。

ロス・ブラウンに　今のドライバーで最も完璧な

パッケージ　と言われる男。


なんというか　チームの建て直しに　15戦かかったけれど

ルノーチームを勝てるチームに立て直した。


おめでとう　フェルナンド・アロンソ





  

金曜日　と違って　午前中雨にたたられた

土曜日のコンディション。

残っていた　雨も止んで　午後からは　ドライ

タイヤアタックの　公式予選。


もう負けられない　「赤組」

きっちりやってれば　きっと勝てる「銀組」


予選結果　ＰＰは



きっと２位でもいいんだろうな・・ルイス・ハミルトン




フロントローに　失うものは何も無い　キミ・ライコネン


そして　やらなきゃいけない　、レースウィーク

好調だったはずの　フェリペは　５番手・・・





なかなか　厳しいです。


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２００９年Ｆ１世界選手権シリーズ第１６戦、フジテレビジョン日本ＧＰレースは
公式予選を終え、タイトル争いをリードするマクラーレン・メルセデスの
ルイス・ハミルトンが１分１８秒４０４でポールポジションを獲得した。
フロントローにはフェラーリのキミ・ライコネンが並び、マクラーレンの
ヘイッキ・コヴァライネンがチームメイトを真後ろから援護する。

２度のワールドチャンピオンであるルノーのフェルナンド・アロンソが
その真価を日本のファンの前で証明してセカンドローを獲得、
タイトル争いで最後の望みをつなぎたいフェラーリのフェリペ・マッサは、
苦しい苦しい３列目からのスタートを強いられる。
以下、ＢＭＷザウバーのロベルト・クビサが６番手、トヨタのヤルノ・トゥルーリ
とティモ・グロックがそれぞれ７番手、８番手でチームの母国ＧＰを４列目からスタートする。
５列目はトロロッソのセバスチャン・ヴェッテル、セバスチャン・ブルデーとなっている。