「アオりん」はＦ1も見てるのよ

  

ええと　2013年　インディカーシリーズ　第３戦

アメリカ　ロングビーチ


もう　ニュースなんかで発表されてるけど、

Ａ・Ｊフォイトレーシング　佐藤琢磨が優勝いたしました。


なんでも　琢磨がポディウムの中央に立つのは

2001年　マカオＦ３　依頼だそうだわ・・・


そうだよね。


2002年には　ジョーダン・ホンダで　Ｆ１デビュー


鈴鹿で６位入賞を見せてくれた。

翌年は　ＢＡＲのリザーブドライバーでシーズンを

過ごして鈴鹿では何故かジャックが乗らなかったから（笑）

決勝を走って　５位入賞を見せてくれた。


あたしゃ運がいいことにどっちのレースも鈴鹿で見た。


なんというか・・涙出ちゃうような走りをするこなのよ


2004年にはブリックヤードでポディウムに立った。

その前のニュルブルリンクでは　息を呑むラップを叩きだして

フェラーリ　バリチェロのインを差した（結果はアマチュア呼ばわり

される接触になったけどね）


その琢磨も　Ｆ１のシートを失って　インディカーに活動の場を

移してた。


去年のインディアナポリス　で　ファイナルラップでトップの

フランキッテイのインを差して・・・スピンを喫した・・


正直　すぐに　勝っちゃうんぢゃないの？　インディなら・・

ってあたしも思ってたけど　流石に違うんだよね　インディは

インディなんだ。


トップ　チームで走れない苦悩を抱えて頑張ってた。


その琢磨がついに


ポディウムの真ん中にたったの。


本当に嬉しい。　












今朝　そのニュースを　聞いた時


なんだか　2002年の鈴鹿の予選のアタックを思い出して

決勝スタートして　アロンソとトゥルーリの２台のルノー

を牽制しながら　１コーナーに飛び込んできた琢磨を

思い出して・・


ちょっと　泣けた（笑）









  

2013年序盤　フライアウェイの最終　バーレーン

先週の中国ＧＰから連戦

大きなアップデートも無い状況。


今回は・・






やっぱり　ヴェッテル君は　強いよねってとこ

だと思う。






誰を抜かなきゃいけないのか？

どうやって抜くのか？

きっちりスタートで決めれるってことだよね。


まあ　車の信頼性がそれを可能にしてるってのも

あるけど。



決勝のペースがとても良かったロータスは

スタートグリッドが仇になってヴェッテルを

追い回すところには届かなかったしね。





そんで・・


マシントラブルに泣いた赤組








たぶん今回　Ｒ・Ｂ　ヴェッテルが追いかけれたのは

フェルナンドだけぢゃなかったかな・・


これさえなけりゃ・・


まあ・・

これも　レースですけどね。







バーレーンＧＰ決勝レースの結果は、
１位ヴェッテル、２位ライコネン、３位グロージャン、
４位ディ・レスタ、５位ハミルトン、６位ペレス、
７位ウェー バー、８位アロンソ、９位ロズベルグ、
１０位バトン、１１位マルドナド、１２位ヒュルケンベルグ、
１３位スーティル、１４位ボタス、１５位マッサ、
１６位 リチャルド、１７位ピック、１８位グティエレス、
１９位ビアンキ、２０位チルトン、２１位ファン・デル・ガルデ
という結果となった。ヴェルニュはリタイヤ。

ドライバーズチャンピオンシップは
ヴェッテルが７７ｐでトップ、ライコネンが６７ｐ、
ハミルトンが４８ｐ、アロンソ４７ｐ、ウェーバー３２ｐとなった。

コンストラクターズチャンピオンシップは
レッドブルが１０９ｐ、ロータスが９３ｐ、フェラーリが７７ｐ、
メルセデスが６４ｐというオーダーとなっている。